Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  2. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  3. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  6. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  7. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  8. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  9. Беларус яро поддерживал «русский мир», но кардинально поменял взгляды. Он рассказал «Зеркалу» историю своей трансформации
  10. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  11. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  12. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  13. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  14. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» продолжает судебные разборки из-за убытков, связанных, по мнению представителей компании, с нарушением правительством Литвы соглашения о защите инвестиций. В Литве начали арбитражный процесс из-за жалобы белорусского предприятия, сообщает литовское издание Delfi со ссылкой на информационное агентство Elta.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Беларуськалий» подал в суд в Литве жалобу и хочет добиться от Литвы возмещения убытков на сумму около 1 млрд евро (без учета процентов и судебных издержек). Причиной стало расторжение договора Литовских железных дорог с «Беларуськалием» о транзите удобрений через Литву в феврале 2022 года.

Арбитражный процесс будет конфиденциальным. «В арбитражном процессе, инициированном белорусской компанией ОАО „Беларуськалий“ против Литовской Республики, в начале 2024 года был сформирован арбитражный суд, процесс продолжится в соответствии с арбитражным регламентом Комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) от 1976 года. Отмечаем, что арбитражный процесс является конфиденциальным», — сообщили в Минтранспорта Литвы.

Напомним, судебный процесс по жалобе «Беларуськалия» начался в Литве еще в прошлом году. Тогда сообщалось, что представители предприятия считают, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций. В качестве одного из примеров белорусский производитель удобрений привел решение литовского правительства признать недействительным договор перевозки грузов между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием». В результате белорусское предприятие больше не могло перевозить через Литву свои грузы, загружать их в Клайпедском порту и транспортировать в третьи страны.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.