Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  2. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  3. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  4. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  5. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  6. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  7. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  8. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  9. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  10. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  11. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  12. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  13. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  14. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы


Правительство Литвы 12 января подтвердило принятый в декабре вывод комиссии по изучению сделок стратегических компаний о том, что соглашение между Литовскими железными дорогами и белорусским гигантом по производству удобрений «Беларуськалий» не отвечает интересам национальной безопасности и должно быть расторгнуто. Об этом сообщает BNS.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Агентство приводит слова министра транспорта Марюса Скуодиса о том, что с 1 февраля контракт действовать не будет. Об этом Скуодис заявил на заседании правительства.

Литовские железные дороги подписали соглашение с «Беларуськалием» весной 2018 года, оно действует до конца 2023 года. Согласно ему, через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн тонн белорусских удобрений в год.

Транзит удобрений «Беларуськалий» через Литву продолжается, несмотря на санкции, которые США ввели против белорусской компании с 8 декабря. Причина в том, что до вступления санкций в силу литовским железным дорогам белорусской стороной был перечислен аванс на несколько месяцев вперед.

Эта неоднозначная ситуация стала причиной скандала в правительстве Литвы — о готовности подать в отставку заявили глава МИД Габриэль Ландсбергис и министр транспорта Скуодис.

Глава правительства Ингрида Шимоните призвала в данной ситуации не торопиться и пообещала найти решение «о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба».

Представитель ЛЖД также заявил, что компания ищет способы вернуть аванс, уплаченный «Беларуськалием» за транспортировку калийных удобрений. Как сообщала Delfi, речь идет о порядка 10 млн евро.

Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

21 декабря правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. Однако окончательное решение оставалось за правительством Литвы.