ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  2. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  3. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  4. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  5. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  6. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  7. Анна Канопацкая меняет фамилию
  8. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  9. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть


В 2018 году власти Минска презентовали концепцию реконструкции сквера возле станции метро «Фрунзенская». Спустя три года в сквере высадили деревья, проложили дорожку к метро и поставили несколько скамеек. Но это совсем не похоже на предложенный тогда план.

Представленную в 2018 году концепцию реконструкции сквера разработал институт «Минскгражданпроект». Планировалось, что сквер будет разделен на зоны: для социальной активности, выставок и активного отдыха. На макетах авторов идеи есть сцена, современная детская площадка и зона для выгула собак.

— Сквер не соответствует облику столицы, и мы хотим привести его в надлежащее состояние. Тем более что работы по строительству метро близятся к завершению, и все эти временные проезды, которые есть на территории сквера, будут ликвидированы, — рассказывал TUT.BY на тот момент глава Центрального района Дмитрий Петруша.

Проект сквера планировалось разработать к весне 2019 года, а после этого определить сроки его реализации.

Таким авторы видели сквер в будущем

Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект

Спустя три года в этом районе завершено строительство новой станции метро, городские службы убрали временную дорогу, соединяющую улицы Максима Танка и Кальварийскую через этот сквер. В нем самом посадили около двух десятков деревьев. Тут впервые за много десятилетий появилась асфальтированная дорожка, ведущая от жилых домов к метро. Вдоль нее установили несколько скамеек.

Так сквер выглядит сейчас

Впрочем, городские власти не отказались от идеи обустройства сквера, говорил в апреле этого года первый заместитель главы администрации Центрального района Вадим Передня. Но так как пока на реконструкцию зеленой зоны нет финансирования, в сквере «решено хотя бы сделать пешеходные дорожки».