Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  3. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?


У российских фармпроизводителей возникли сложности с транзитом лекарств и сырья через Беларусь, сообщила газета «Ведомости».

Проблема связана с сентябрьскими изменениями в постановлением правительства республики о запрете на перемещение фур, зарегистрированных в ЕC. Новые поправки предусматривают, что с 20 сентября перевозимые через территорию Беларуси лекарства и сырье должны быть включены либо в госреестр лекарств (медизделий) республики, либо в Единый реестр зарегистрированных лекарств ЕАЭС. В Ассоциации российских фармацевтических производителей (АРФП) отмечают, что не все российские препараты включены в белорусский реестр, а евразийский и вовсе содержит незначительное число зарегистрированных лекарств.

Представитель одной из международных фармкомпаний рассказал журналистам, что для того чтобы перецепить груз от европейской фуры к новому грузовому автомобилю, нужно разделить груз на две части: препараты, зарегистрированные по национальной процедуре или процедуре ЕАЭС. Для доставки лекарств в Россию теперь нужно вдвое больше автотранспорта, чем использовалось до сентября, добавил он.

Письмо с просьбой помочь решить эту проблему АРФП направила сенатору и члену комиссии по труду, соцполитике и здравоохранению парламентского собрания союза Беларуси и России Владимиру Круглому. Тот пообещал разобраться в ситуации.

Напомним, с середины апреля в Беларуси действуют контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики. В запрете были сделаны исключения для некоторых видов грузов.