Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  2. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  3. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  4. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  5. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  6. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  7. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  8. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  9. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  10. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  11. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  12. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  13. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  14. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе


Белорусская железная дорога испытывает серьезные финансовые трудности. Для ее поддержки «Беларусбанку» поручили предоставить кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства, следует из постановления Совмина, опубликованного на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: rw.by
Фото: rw.by

«Беларусбанк» до конца 2022 года предоставит БелЖД кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства. Это значит, что в случае проблем с выплатами этих средств, бремя долга ляжет на бюджет. Кредит выдадут для исполнения обязательств перед этим же банком, а также перед «АСБ Лизинг» и республиканским бюджетом по исполненным гарантийным платежам. Часть полученных денег используют для финансирования производственной и финансовой деятельности оператора железных дорог Беларуси.

Кредит будет выдан на срок до трех лет под ставку рефинансирования плюс четыре процентных пункта. Сейчас это 16% годовых, то есть ниже уровня инфляции, которая в августе составила почти 18%.

Огромный кредит косвенно указывает на серьезные финансовые проблемы у БелЖД. Это также подтверждается отчетностью компании: первое полугодие 2022-го завершила с чистым убытком в размере 81,6 млн рублей. Для сравнения в 2021 году оператор имел чистую прибыль в размере 48 млн рублей.