ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Помните убийство девушки в Минске, где мать с сыном расчленили труп, сварили и перекрутили на мясорубке? Вот что сейчас с преступником
  2. BELPOL: Российский завод сорвал сроки и выставил огромный счет беларусам за «союзный самолет»
  3. Доллар приближается к трем рублям: что будет с курсами во второй половине марта. Прогноз по валютам
  4. На торговом рынке маячит очередное банкротство. Скорее всего, вы знаете эту компанию
  5. «Поставили клеймо». Стало известно, за что в прошлом году судили пропагандистку Ольгу Бондареву
  6. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  7. Адский понедельник. 65 лет назад случилась катастрофа, которую советские власти пытались стереть из истории Киева, — рассказываем
  8. «Так живет почти вся Беларусь». В Threads показали расчетный лист якобы с одного из предприятий — некоторых удивила зарплата
  9. Белый пепел, «дети-медузы» и рождение монстра. История катастрофического ядерного испытания, которую пытались скрыть


Российский сервис «Яндекс.Такси» столкнулся с дефицитом автомобилей и запчастей и ищет машины для своих партнеров-таксопарков. За поддержкой компания обратилась к белорусскому автоконцерну Unison, пишет Forbes.

Фото: TUT.BY

Как сообщает издание со ссылкой на письмо руководству «Автоваза» директора по развитию бизнеса «Яндекса» Ивана Запольского, сервис «Яндекс.Такси» столкнулся со значительным дефицитом автомобилей и запчастей и ищет новых поставщиков. При этом ежегодно для обновления автопарка нужно более 50 тысяч машин.

Помимо «Автоваза», компания также ведет переговоры с белорусским автоконцерном Unison и китайскими BAIC Group и Chery. «Яндекс» предлагает наладить поставки машин лизинговым компаниям под гарантии их использования в таксопарках. Производителям он гарантирует спрос на большие партии машин, а таксопаркам — транспорт для обновления парка.

В «Яндекс.Такси» сообщили, что в данный момент не испытывают острой нехватки автомобилей, но действительно ведут переговоры с концернами, чтобы перестраховаться в будущем.