Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  2. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  3. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  10. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  11. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  12. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  13. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  14. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем


/

Вечером 8 января в Беларусь пришел циклон «Улли» с метелью и снегопадами, в результате чего обрушились как минимум три крыши. Этот шторм сравнивают с ураганом «Хавьер», который наделал бед в 2013 году. Тогда в центре Минска обрушился навес паркинга и повредил два десятка автомобилей. Их владельцы больше двух лет в судах пытались добиться справедливости — но оказалось, что фактически им противостоял госаппарат. «Зеркало» поговорило с адвокатом Светланой Бабинцевой, которая тогда представляла интересы пострадавших, и узнало закулисье того, как принимались решения.

Упавший навес паркинга во дворе гостиницы "Минск". Минск, март 2013 года. Фото: TUT.BY
Упавший навес паркинга во дворе гостиницы «Минск». Минск, март 2013 года. Фото: TUT.BY

«Они не имели права запускать туда машины»

Напомним, 15 марта 2013 года во время урагана «Хавьер» обрушился навес паркинга возле столичной гостиницы «Минск». В тот момент на стоянке находилось около 30 автомобилей, разрушившаяся конструкция повредила 20 из них. Среди пострадавших машин — от бюджетных Ford, Renault и Volkswagen до люксовых Mercedes S-класса и Lexus.

У адвоката Светланы Бабинцевой тогда было семь клиентов — юридические и физические лица, чьи машины не были застрахованы по КАСКО (комплексное страхование транспортного средства от большинства непредвиденных случаев). Нанесенный им ущерб составил около 800 миллионов рублей в ценах 2013 года (около 92 тысяч долларов США).

Автомобили, поврежденные упавшим навесом паркинга во дворе гостиницы "Минск". Минск, март 2013 года. Фото: архив пострадавших / TUT.BY
Автомобили, поврежденные упавшим навесом паркинга во дворе гостиницы «Минск». Минск, март 2013 года. Фото: архив пострадавших / TUT.BY
Автомобили, поврежденные упавшим навесом паркинга во дворе гостиницы "Минск". Минск, март 2013 года. Фото: архив пострадавших / TUT.BY
Автомобили, поврежденные упавшим навесом паркинга во дворе гостиницы «Минск». Минск, март 2013 года. Фото: архив пострадавших / TUT.BY

Адвокат вспоминает, что пострадавшие достаточно долгое время ожидали, что собственник стоянки свяжется с ними и предложит компенсировать ущерб. Однако этого не произошло, и они обратились в суд. Ответчиком стало Республиканское унитарное предприятие (РУП) «Отель „Минск“», которое находится в подчинении Управления делами Лукашенко.

В процессе разбирательств представители отеля настаивали: всему виной форс-мажор, ответственности за разрушения владелец не несет. Пострадавшие и их защитник собирали результаты экспертиз, консультировались со специалистами по строительству, изучали проекты, делали запросы в Гидрометцентр.

МЧС тогда дало официальный ответ: происшествие на стоянке является строительной аварией, а не чрезвычайным происшествием. Выяснилось, что навес возвели с нарушениями: его уклон составлял 3%, а по нормам нужно было не менее 5%. Обрушение произошло в месте разрыва болтов, которые имели ярко выраженные следы коррозии. Выявили разрушение металла и в зоне сварных швов, некачественно была выполнена и сама сварка. Специалисты пришли к выводу: турецкая фирма, которая была подрядчиком по установке навеса, без согласования с заказчиком и проектировщиком изменила проект, в этом виде он экспертизу не проходил.

К тому же бывший главный инженер отеля сообщил, что обрушившуюся крышу с 2002 года ни разу не чистили от снега. По результатам замеров, сделанных после происшествия, уровень снежного покрова на отдельных участках кровли доходил до 61 сантиметра. Это в два раза больше допустимого: согласно нормам, крыши нужно очищать так, чтобы снега было не больше 30 сантиметров. Представители отеля пытались доказать, что он нападал за один день из-за «Хавьера», но данные метеорологов опровергали эти аргументы.

— Они не имели права запускать туда машины, — и спустя 12 лет уверена Светлана Бабинцева. — Согласно нормам, при толщине снега на крыше более 30 сантиметров конструкцию нельзя эксплуатировать. На человеческом языке это значит, что нужно было просто закрыть шлагбаум и не пускать на территорию машины, а ранее припаркованные попросить убрать из-под навеса.

Упавший навес паркинга во дворе гостиницы "Минск". Минск, март 2013 года. Фото: TUT.BY
Упавший навес паркинга во дворе гостиницы «Минск». Минск, март 2013 года. Фото: TUT.BY

«У судьи не было достаточно смелости»

Казалось бы, с такой аргументацией выиграть дело не составит труда. Но все оказалось очень непросто. Сначала дела пострадавших рассматривали по отдельности: по физическим лицам — в суде Московского района Минска, по юридическим — в экономическом суде.

— Четверо судей города Минска в разных судах независимо друг от друга изучили материалы дел, исследовали доказательства и приняли решение о том, что ответственность за ненадлежащую эксплуатацию крыши, несвоевременную уборку снега лежит на гостинице и ее должностных лицах, — рассказывала тогда Светлана Бабинцева TUT.BY.

Два юрлица выиграли суд, одному даже успели выплатить компенсацию. Решения вступили в силу, однако после кассации были отправлены на новое рассмотрение в экономический суд, где иски объединили в одно дело. И тогда все радикально поменялось.

— Обычно адвокаты предполагают, что есть какой-то административный ресурс. В моем случае я знала достоверно: административный ресурс действительно был подключен, — говорит «Зеркалу» Светлана.

По ее словам, еще до вынесения решения судом первой инстанции все материалы были переданы в Верховный суд, которым тогда руководил Валентин Сукало (занимал должность с января 1997 до декабря 2025 года). Из-за этого не состоялось несколько заседаний — судья не мог рассматривать дело, не имея документов. На это время в процессе объявили перерыв.

— В итоге нам отказали [в компенсации]. Фактически решение было принято по указанию Верховного суда. У судьи не было достаточно смелости для того, чтобы пойти вразрез с руководством. Но, как мне показалось, была какая-то совесть — он написал мотивировку настолько плохо, что если бы выше него был более смелый и честный судья, то он бы достаточно легко сказал: «Нет, суд первой инстанции неправ, решение отменяем», — рассуждает адвокат.

В результате владельцы незастрахованных разбитых машин не получили ничего. Тому единственному юридическому лицу, которое успело получить компенсацию, деньги пришлось вернуть — причем с процентами за пользование. А РУП «Отель „Минск“» получило еще и финансовую помощь из бюджета в размере 138 миллионов рублей на устранение последствий «Хавьера» (около 14 тысяч долларов по актуальному на тот момент курсу).

Фото: hotelminsk.by
Фото: hotelminsk.by

«Зачем они устраивают спектакль, если решения принимаются по-свойски?»

Адвокат считает, что вмешательство в дело инициировало руководство отеля. А поскольку гостиница входит в Управление делами Лукашенко, указание могло исходить оттуда. Разбирательство также указало на нарушения в работе турецкой фирмы EMSAS («Эмсаш»), которая занималась реконструкцией «Минска». Она же строила «Президент-отель», а ее руководитель после получал орден Почета от Лукашенко «за значительный личный вклад в реализацию беларусско-турецких инвестиционных проектов».

Светлана Бабинцева вспоминает, что потратила на это дело огромное количество времени и сил. У нее было четыре коробки документов — только ее собственных материалов, без учета судебных. Адвокат досконально изучила все стандарты по гидрометеорологии, разобралась в строительных нормах и экспертизах.

— Когда все это перечеркивается просто административным ресурсом, ты думаешь: а зачем вообще в этой стране адвокатура? Зачем они устраивают спектакль, если решения принимаются по-свойски? — рассуждает адвокат. — В 2013 году я была достаточно наивна и верила в верховенство права.

При этом она подчеркивает: разочарования собой у нее не было.

— Я знала, что сделала все возможное и невозможное. Мои клиенты знали это. Мы много обращений писали, много жалоб писали, очень серьезно боролись. Я не могу быть разочарована собой, потому что мне, по сути, противостоял государственный аппарат, — объясняет собеседница. — Кроме того, первые четыре положительных решения подтверждают, что как профессионал я была абсолютно права.

Светлана Бабинцева говорит, что тогда испытывала «глубокое сожаление об отрицательной эффективности судебной системы» и из-за того, каким образом в стране принимаются решения.